In un'intervista rilasciata dal proprietario della Red-Bull, Dietrich Mateschitz, si dice molto contento e soddisfatto del pre-accordo. Riferisce inoltre che per Red-Bull è un vero e proprio affare, in quanto, il potenziale del prodotto WRC al momento è molto sottovalutato con ampi margini di crescita.
Ha inoltre voluto puntualizzare che la sponsorizzazione a VolksWagen, è assolutamente indipendente e quindi priva di conflitto di interesse (Servus TV e Red-Bull Mediahouse sono un'azienda diversa da Red-Bull energy drink, anche se portano lo stesso nome).
Il patron Austriaco vede un futuro roseo per la specialità (e probabilmente per il suo gruppo), il 2013 segna l'ingresso di VolksWagen, la soppravvivenza di Ford e Mini, anche se non ufficiali, Citroen o Peugeot e nel prossimo futuro l'impegno di Hyundai.